一、問(wèn)題及建議
1.針對(duì)各種型號(hào)，所有規(guī)格的HP電池都需要激活么? 如果是，請(qǐng)?zhí)峁┘せ罘椒ā?/strong>
R：是的，一般存放超過(guò)3個(gè)月以上，就需要激活一次，0.1C充電15小時(shí)，休息10分鐘，然后用0.2C放電至每顆電池1.0V，休息10分鐘，0.2C充電150分鐘。
2.請(qǐng)?zhí)峁┽槍?duì)HP電池，充電的方法，包括A數(shù)，壓降等。
R：HP電池充電電流是1C，時(shí)間66min，同時(shí)控制壓降5-10mV。
3.電池的內(nèi)阻是如何計(jì)算的？比如單顆HP電池，4600mAh的內(nèi)阻為2.0---4.0MV。若組成5支，6支后，內(nèi)阻測(cè)試應(yīng)為多少?
R：組合電池的內(nèi)阻是由單支電池的內(nèi)阻*數(shù)量+線材內(nèi)阻+連接片內(nèi)阻+插頭內(nèi)阻構(gòu)成，如果還有其他附件，還需加上附件。
4.用什么類(lèi)型的充電器比較好？
幾乎所有的“峰值檢測(cè)”型的充電器都可以用來(lái)充N(xiāo)iMH電池。但是，注意不要用不是專(zhuān)門(mén)為NiMH設(shè)計(jì)的充電器。峰值檢測(cè)充電器是通過(guò)檢測(cè)一定量的電壓下降，以表示電池已經(jīng)達(dá)到最高的容量。Ni-Cd電池在充電過(guò)程中，電壓起伏更大，而且在充電末段電壓下降也更大。而NiMH電池在充電的過(guò)程中電壓更穩(wěn)定，波動(dòng)小，到達(dá)最大容量時(shí)候的電壓下降也更小。那么，為Ni-Cd電池設(shè)計(jì)的充電器要等電池產(chǎn)生相對(duì)較大的電壓下降，才會(huì)停止充電，因此用這種充電器來(lái)充N(xiāo)iMH電池，就會(huì)造成過(guò)度充電的情況。所以，不要購(gòu)買(mǎi)一些相對(duì)便宜，但是不可調(diào)整峰值檢測(cè)的數(shù)值的充電器。
5.比賽之前是否應(yīng)該補(bǔ)電？
是的，為了達(dá)到最大的性能，應(yīng)該在比賽之前，重新充電一到幾分鐘，讓電池達(dá)到最高的電壓。有些人喜歡補(bǔ)到充電器響信號(hào)表示充滿，也有人喜歡定時(shí)的補(bǔ)一分鐘或者幾十秒，這個(gè)按照您的經(jīng)驗(yàn)隨您選擇。如果電池出現(xiàn)“虛假充飽”，到比賽時(shí)候你就來(lái)不及補(bǔ)電了。因此，比較安全的方法是：在比賽前一個(gè)小時(shí)開(kāi)始充電，充電大概花去40到45分鐘，那么有必要的話，你還剩15分鐘可以把電池補(bǔ)滿。在日常練習(xí)中，沒(méi)必要把電池推到性能極限，所以如果電池不是充好了超過(guò)一個(gè)小時(shí)，一般不需要補(bǔ)電。
基本守則：電池處于完全充滿的狀態(tài)，時(shí)間越短越好。
6.使用之后是否應(yīng)該放電？
比起Ni-Cd，Ni-MH電池對(duì)使用后的維護(hù)并沒(méi)有那么敏感。我們可以在車(chē)子上把電放清光(這種方式不推薦，因?yàn)闀?huì)增加馬達(dá)的損耗)，也可以使用專(zhuān)用的放電架來(lái)放電(許多高級(jí)充電器也帶有放電功能)。 一般來(lái)說(shuō)，把電池放到0.9伏每節(jié)，或者整排5.4伏比較合適。 放電架的電流值不會(huì)影響電池的性能，10安,20安或者30安都沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)镹i-MH電池并不象Ni-Cd電池那樣有記憶效應(yīng)，因此使用后的放電程序就沒(méi)有那么嚴(yán)格。但無(wú)論如何，放電還是必要的，記住0.9伏每節(jié)，不要更低哦。如果電池被放到接近0伏然后存放一星期的話，很可能連最后一點(diǎn)電壓也會(huì)跑掉，使電池變成0伏。這種情況會(huì)嚴(yán)重的損害電池。
7.如何長(zhǎng)期存放？
如果電池要存放超過(guò)兩周而不使用的話，最好充入總?cè)萘康?0%以下。所有的充電電池都會(huì)在存放中流失電量，因此要長(zhǎng)期存放的話，要保證電池里有足夠的電量來(lái)流失。而對(duì)于每周去玩車(chē)的人，建議是:本周玩車(chē)后對(duì)電池做放電平衡，然后充入大約800mAh的電量，下周玩之前直接把電池充滿即可。
基本守則：接近0伏的存放是電池致命的敵人。
8.一天內(nèi)我可以使用一組電池多于一次嗎？
是的，沒(méi)問(wèn)題。 事實(shí)上，我們建議這樣做。電池存放后的首次充電，放電曲線會(huì)很“平”，而第二次充電，電壓和爆發(fā)力都會(huì)高不少。 在再次充電之前，你需要等待電池完全冷卻。 電池在同一天充放兩次是最好的，三次也沒(méi)問(wèn)題，但是不建議多于三次。
9.精選電池好在哪里？
市面上有些外觀上看起來(lái)沒(méi)什么區(qū)別（除了寫(xiě)著數(shù)據(jù)的標(biāo)簽紙），但是價(jià)錢(qián)卻貴很多的“精選電池”(Matched Cells)。每個(gè)電池出廠的時(shí)候，性能都會(huì)有些微的差異，這種差異導(dǎo)致在一組電池內(nèi)每一節(jié)都不可能被同時(shí)充滿，而電壓的波動(dòng)也會(huì)有差異。由于電池的互相拖累，6節(jié)電池的力量之和會(huì)少于單節(jié)電池的6倍，而其余的能量被“內(nèi)耗”而變成電池發(fā)熱了。因此，廠家會(huì)對(duì)一批電池(數(shù)萬(wàn)個(gè)以上)，對(duì)每一節(jié)都單獨(dú)測(cè)量，挑選出數(shù)值相近的組成一組，稱(chēng)為“精選電池”。由于內(nèi)耗小，精選電池的爆發(fā)力更強(qiáng)，放電曲線平臺(tái)也更高。極品的精選電池，是廠家用電腦挑選出來(lái)內(nèi)阻最小，電壓最高，放電時(shí)間最長(zhǎng)，然后再進(jìn)行循環(huán)處理的“電池極品”，在重大的比賽中，幾乎全部車(chē)手都是使用這種電池。精選電池的價(jià)格昂貴，保養(yǎng)要求較一般的電池高。
