“這就需要將電動汽車與電網(wǎng)系統(tǒng)納入到一個整體中，進(jìn)行交互控制，優(yōu)化整個控制調(diào)度體系?！贝藭r，電動汽車的電池可以選擇在電力供應(yīng)不足時向電網(wǎng)放電，在電力供應(yīng)過剩時進(jìn)行充電，以實現(xiàn)電力的平衡。
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